новости

“LMT Autosporta Akadēmijas” sportiste Beate Klipa izcīnījusi Latvijas čempiona titulu autokrosā B600 bagiju grupā. Pārliecinoši uzvarot visos braucienos sezonas noslēdzošajā posmā Smiltenē, Beate ieguva otro Latvijas čempiona titulu pēc kārtas un kļuva par Latvijas autosporta meistaru.

Pirms pēdējā posma Smiltenē B600 klasē bija pamatīga intriga. Uz čempiona titulu ar gandrīz vienādu punktu skaitu pretendēja trīs sportisti – Valters Zīverts (43 punkti), Beate Klipa un Kaspars Meņģelis (pa 41 punktam). Tātad posma matemātika bija pavisam vienkārša – kurš uzvar, tas arī čempions!

Laika kontrolē Klipa, kura bijusi nepārspējama Smiltenes trasē divus gadus, uzrādīja trešo labāko laiku, kamēr konkurents Meņģelis bija otrais. Tomēr jau pirmā kvalifikācijas brauciena startā ātrākā bija Beate, kura šo savu līderpozīciju tā arī neatdeva līdz dienas izšķirošā – fināla brauciena – finišam. Jauniete uzvarēja visos trīs kvalifikācijas braucienos, kā arī finālā.

“Esmu neizsakāmi priecīga! Pēc lielās neveiksmes Vecpils autokrosā man izdevās izdarīt visu perfekti Smiltenē. Varu droši teikt, ka čempiona titulu aizstāvēt ir grūtāk nekā to izcīnīt pirmajā gadā. Turklāt šis gads manā dzīvē bija jauna pieredze – startēju “LMT Autosporta Akadēmijas komandā”, un tas nozīmēja papildus atbildību ne tikai savā un ģimenes, bet arī sponsoru priekšā. Tādēļ vēl jo lielāks prieks, ka spēju tikt ar šo spriedzi galā un izcīnīt savu otro Latvijas čempiona titulu.

 Tādējādi kļuvu arī par Latvijas autosporta meistaru. Lai gan no malas izskatījās, ka Smiltenes sacīkstēs uzvarēju pārliecinoši, patiesībā spriedze bija pamatīga. Bija nelielas tehnikas ķibeles – karsa bagija dzinējs – un visu laiku braucu cerībā, ka tehnika mani nepievils. Gandarījums ir milzīgs, un vēlos pateikt lielu paldies visiem, kas mani atbalsta – ģimenei, sponsoriem, “LMT Autosporta Akadēmijai” un katram fanam, kas šīs sezonas laikā domājis labas domas par mani,” tā Smiltenes posmu komentē Beate Klipa.

Sezonas atlikušajā daļā Beate koncentrēsies uz kartingu treniņiem un sacensībām, kā arī jau tuvākajā laikā mēģinās izlemt par nākamās sezonas plāniem. Pēc izcīnītajiem diviem Latvijas čempiona tituliem noteikti ir vēlme pamēģināt ko jaunu un startēt starptautiskā līmenī.

Nedēļas nogalē Smiltenē, Tepera trasē noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni. Pirms sacīkstes par uzvarētāju 1600 klasē bija kļuvis Rūdolfs Bogens, svētdien 2000 Super klasē otro čempiontitulu nodrošināja Ainārs Kenigsbergs, Open klasē debijas sezonā par čempionu kļuva Jānis Borševskis, B600 klasē otro čempiontitulu pēc kārtas sasniedza Beate Klipa, bet VAZ Klasika kategorijā uzvara sezonā Arnim Odiņam.

1600 klasē Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team) par čempionu bija kļuvis jau posmu iepriekš, tāpēc konkurentu uzdevums bija sadalīt pārējās medaļas. Viens no medaļu pretendentiem Kaspars Silenieks izstājās pēc laika kontroles, kurā tikko bija uzrādījis klases labāko rezultātu – motora defekts. Līdz ar to sudrabs un bronza bija jāsadala Raimondam Mūrniekam (Pope) un Andim Kļavam (Lapmežciems, SK EOS).

Finālā pēc Kļavas un Mūrnieka sadursmes līderpozīcijā pārsteidzoši nonāca Jānis Balodis (Lielvārde), kurš čempionātā aizvadīja pirmo sacīksti kopš pērnā gada. Aiz viņa sekoja Jānis Grīnvalds (Kuldīga), taču drīz viņa auto sagrieza Mūrnieks, pats nonākot otrajā vietā. Vēlāk, noķēris Balodi, Raimonds nonāca arī līderpozīcijā, tomēr viņa uzvara tika anulēta par sadursmi ar Grīnvaldu – Mūrnieks rezultātos tika nolikts aiz Jāņa, trešajā vietā. Tas gan neietekmēja čempionāta iznākumu, jo Kļava izstājās pirmajā aplī tehnisku problēmu dēļ. Finišā Balodim sensacionāla uzvara, Grīnvaldam augstākais rezultāts karjerā – otrā vieta, Mūrnieks – trešais. Čempionāta noslēgumā Bogens čempions, Mūrnieks – vicečempions, Kļavam bronza.

1600 klases čempions līdz ar priekšlaicīgi sasniegto panākumu pēdējo posmu testa režīmā aizvadīja 2000 Super klasē. Izmēģinājums izdevās pārliecinošs. Rūdolfs dominēja sev svešajā klasē visas dienas garumā, sasniedzot uzvaru arī finālā. Fināla startā gan līderpozīciju uzņēmās Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre), tomēr Bogens tika Jānim garām, svinot uzvaru. Trešais finišā – Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram ar šo rezultātu pietika, lai sasniegtu Latvijas čempiona titulu. Kenigsbergs kļuvis par divkārtējo čempionu, pievienojot šā gada panākumu 2009. gada čempiona titulam.

Aināra uzvara kopvērtējumā kļuva iespējama pēc tam, kad tehniskas neveiksmes jau kvalifikācijas braucienos piedzīvoja galvenais konkurents Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux RacingTeam). Dainis tika līdz finālam, taču pēc kontakta ar pērno čempionu Mārtiņu Starku izstājās. Čempionāta medaļnieki – Kenigsbergs, Miščenko un Dainis.

Open klasē tika gaidīts īpašs duelis starp abiem sezonas līderiem Jāni Borševski (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) un iepriekšējo divu gadu čempionu Agri Brediku (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv). Tomēr divcīņa noslēdzās jau sacensību rītā. Brediks, laika kontrolē uzrādījis ātrāko rezultātu, izstājās ar motora defektu. Borševskis automātiski kļuva par Latvijas čempionu.

Bredika zaudējums bija vēl nopietnāks – aizvadot perfektu sacīksti, finālā uzvarēja Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda), līdz ar to kļūstot par vicečempionu, Agri nobīdot uz kopvērtējuma trešo pozīciju. Finālā aiz Jeršova finišēja Jānis Dreimanis (Jūrmala) un Jānis Kozlovskis (Ogre, SK Ogre). Jaunajam čempionam Borševskim fināls neizdevās – dzenoties pakaļ Jeršovam Jānis kļūdījās, apgāžot mašīnu uz sāniem.

B600 klasē čempiona tituls bija jāsadala starp pagājušā gada čempioni Beati Klipu (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija), Valteru Zīvertu (Gramzda) un Kasparu Meņģeli (Tukums). Klipa dienu aizvadīja pārliecinoši – uzvarēti visi braucieni, arī fināls, un otrais čempiontituls rokā. Zīverts un Meņģelis aizvadīja rezervētu sacīksti, gūstot, attiecīgi, tikai ceturto un sesto vietu. Secība čempionāta kopvērtējumā līdz ar to – Klipa, Zīverts, Meņģelis. Smiltenē uz pjedestāla kāpa arī brāļi Jānis un Gatis Geisteri (Bukulti) – Gatim trešā vieta ir augstākais rezultāts B600 klasē.

VAZ Klasika cīņās bija divi čempiontitula pretendenti – Edijs Zimza (Valmiera) un Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Zimza, ķerot kopvērtējumā Odiņu, savu darbu paveica lieliski, sasniedzot maksimālo punktu skaitu un pirmo Latvijas čempionāta posma uzvaru karjerā. Tomēr arī Odiņš paveica savu darbu – otrā vieta finālā, ar ko pietika Latvijas čempiona titula nodrošināšanai. Trešais Smiltenē Kalvis Tēts (Cesvaine), kurš līdz ar šo rezultātu sasniedza čempionāta bronzas medaļu.

Komandu vērtējumā pēdējais posms izšķīra sezonas uzvaras likteni. Par labāko komandu kļuva Bogena un brāļu Riharda un Mareka Daiņu Mexa/Melatlux Racing Team. Otrā vieta SteelTech/Autocross.lv komandai (Odiņš, Brediks, Andris Krieviņš), bet trešā – Autocross.lv Autokrosa komanda (Jeršovs, Borševskis, Starks).

Latvijas čempionāta Junioru kausā par sezonas labāko autokrosa jaunu braucēju (līdz 21 gadam) kļuva 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha (Brocēni), aiz sevis atstājot B600 klases braucējus brāļus Geisterus – Jānis otrais, Gatis trešais.

Smiltenē tika aizvadīts arī Baltijas čempionāta posms Buggy 1600, B6000 un D12 klasēm.

Buggy 1600 klasē pirmās trīs vietas guva citu valstu braucēji – lietuvieši Tomass Zavarskis un Tautvids Urba, kā arī igaunis Ivo Sults. Māris Līcis gan bija fināla vadībā, taču zaudēja uzvaru tehnisku problēmu dēļ.

Latviešiem uzvaras smago automašīnu cīņās. B6000 klasē dramatisku dueli par uzvaru izturēja Jānis Kozlovskis, kurš nosargāja visus igauņa Marta Heninga uzbrukumus. D12 klasē līdzīgu cīņu aizvadīja Bruno Leimanis, kurš apdzina un aiz sevis noturēja igauni Otu Kevvai.

Latvijas krosa sezona ar čempionāta noslēgumu vēl nebeidzas: jānoskaidro uzvarētāji LAF Folkreisa Vasaras kausā un LAF Krosa komisijas autokrosa kausā, Latvijas Bērnu čempionātā Mini bagijiem, kā arī Latvijas sportistu rezultāti Baltijas čempionātā gan vieglajām, gan smagajām automašīnām.

Beate Klipa līksmo. Foto: Artūrs Igaveņš

B600 klasē Beate Klipa, kura trīs kvalifikācijas braucienos izcīnīja trīs uzvaras, finālā pārliecinoši kontrolēja situāciju, sasniedzot uzvaru posmā un arī visā sezonā. Posmā uz pjedestāla nonāca abi brāļi Geisteri – Jānis otrais, bet Gatis trešais. Čempionāta līderis pirms šī posma Zīverts izcīnīja ceturto vietu, bet trešais titula pretendents Kaspars Meņģelis palika tikai sestais. Kopvērtējumā otro gadu pēc kārtas par čempioni kļuva Klipa. Otrais palika Zīverts, bet trešais - Meņģelis.

VAZ klasē uzvaru izcīnīja Edijs Zimza, kurš visu finālu brauca pirmais. Kopvērtējumā par čempionu tika kronēts Arnis Odiņš, Zimza palika otrais, bet trešais – Kalvis Tēts.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

1600 klasē finālā pirmajā pagriezienā pēc Raimonda Mūrnieka un Anda Kļavas stumdīšanās vadībā nonāca Balodis. Drīz vien Kļava bija spiests izstāties tehnisku defektu dēļ, kamēr Mūrnieks, cīnoties par otro vietu, sagrieza Jāni Grīnvaldu. Brauciena turpinājumā Mūrnieks apdzina Balodi, tomēr par Grīnvalda sagriešanu tika aizlikts aiz Jāņa, un sportists nonāca trešajā vietā. Līdz ar to par posma uzvarētāju kļuva Balodis, otrais palika Grīnvalds, bet trešais – Mūrnieks. Čempionātā kopvērtējumā pirmais Rūdolfs Bogens, otrais Mūrnieks, bet Kļava trešais.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

Open klasē jau laika kontrolē no cīņas dzinēja defekta dēļ spiests izstāties bija Agris Brediks, kas nozīmēja to, ka par čempionu priekšlaicīgi kļūst Jānis Borševskis, kuram šī autokrosā ir tikai pirmā sezona. Finālā no starta vadībā izvirzījās Ints Jeršovs, bet Borševskis mēģināja turēt līdzi un pat uzbrukt. Taču cīņa nebija ilga, jo tālajā trases galā Borševskis apgāza savu Evo uz sāniem un izstājās. Līdz ar to uzvaru izcīnīja Jeršovs, otrajā vietā nonāca un finišēja Jānis Dreimanis, bet trešais – Jānis Kozlovskis. Līdz ar to par čempionu kļuva Borševskis, Jeršovs otrais, bet Brediks atkrita uz trešo pozīciju.

(image)
Lai arī Borševskim sacīkstes beidzās šādi, viņš kļuva par Open klases čempionu. Foto: Vorobjovs Racing

2000 Super klasē no starta vadībā aizbrauca Jānis Miščenko, taču Bogens drīz viņu apdzina un sasniedza pārliecinošu uzvaru. Ainārs Kenigsbergs, jau nodrošinājis čempiona titulu, finālā sasniedza trešo vietu. Ceturtais sākotnēji finišēja Ritvars Zobens, kurš brauciena beigās agresīvi sagrieza Starku, taču vēlāk Starks atguva ceturto vietu, bet Zobens tika nobīdīts uz piekto vietu. Tikmēr Rihards Dainis izstājās brauciena otrajā daļā, zaudējot kopvērtējuma otro vietu. Sezonas kopvērtējumā pirmais Kenigsbergs, otrais Miščenko, bet trešais Dainis.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

Buggy 1600 klase
Finālā startu vinnēja Māris Līcis, taču drīz vien tehnisku problēmu dēļ viņš sagriezās, palaižot garām vairākus braucējus. Zavarskis noturēja Urbas uzbrukumus, izcīnot uzvaru. Līdz ar to Urba palika otrais, bet Sults - trešais.

B6000 klasē smagā cīņā uzvaru sasniedza Kozlovskis, kurš noturēja nopietnus Heninga uzbrukumus. Trešais palika Marguss Erins. D12 klasē Bruno Leimanis apdzina Kevvai, noturot līderpozīciju līdz pat finišam. Trešais palika Erins. D13 klasē trijniekā Alliks, Tammemagi un Āsarohts.

Līdz ar to Latvijas čempionāts ir noslēdzies, bet Baltijas cīņām vēl turpinājums kaimiņvalstīs.

Foto: Artūrs Igaveņš

Nedēļas nogalē Smiltenē, Tepera trasē noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni. Pirms sacīkstes par uzvarētāju 1600 klasē bija kļuvis Rūdolfs Bogens, svētdien 2000 Super klasē otro čempiontitulu nodrošināja Ainārs Kenigsbergs, Open klasē debijas sezonā par čempionu kļuva Jānis Borševskis, B600 klasē otro čempiontitulu pēc kārtas sasniedza Beate Klipa, bet VAZ Klasika kategorijā uzvara sezonā Arnim Odiņam.

1600 klasē Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team) par čempionu bija kļuvis jau posmu iepriekš, tāpēc konkurentu uzdevums bija sadalīt pārējās medaļas. Viens no medaļu pretendentiem Kaspars Silenieks izstājās pēc laika kontroles, kurā tikko bija uzrādījis klases labāko rezultātu – motora defekts. Līdz ar to sudrabs un bronza bija jāsadala Raimondam Mūrniekam (Pope) un Andim Kļavam (Lapmežciems, SK EOS).

Finālā pēc Kļavas un Mūrnieka sadursmes līderpozīcijā pārsteidzoši nonāca Jānis Balodis (Lielvārde), kurš čempionātā aizvadīja pirmo sacīksti kopš pērnā gada. Aiz viņa sekoja Jānis Grīnvalds (Kuldīga), taču drīz viņa auto sagrieza Mūrnieks, pats nonākot otrajā vietā. Vēlāk, noķēris Balodi, Raimonds nonāca arī līderpozīcijā, tomēr viņa uzvara tika anulēta par sadursmi ar Grīnvaldu – Mūrnieks rezultātos tika nolikts aiz Jāņa, trešajā vietā. Tas gan neietekmēja čempionāta iznākumu, jo Kļava izstājās pirmajā aplī tehnisku problēmu dēļ. Finišā Balodim sensacionāla uzvara, Grīnvaldam augstākais rezultāts karjerā – otrā vieta, Mūrnieks – trešais. Čempionāta noslēgumā Bogens čempions, Mūrnieks – vicečempions, Kļavam bronza.

1600 klases čempions līdz ar priekšlaicīgi sasniegto panākumu pēdējo posmu testa režīmā aizvadīja 2000 Super klasē. Izmēģinājums izdevās pārliecinošs. Rūdolfs dominēja sev svešajā klasē visas dienas garumā, sasniedzot uzvaru arī finālā. Fināla startā gan līderpozīciju uzņēmās Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre), tomēr Bogens tika Jānim garām, svinot uzvaru. Trešais finišā – Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram ar šo rezultātu pietika, lai sasniegtu Latvijas čempiona titulu. Kenigsbergs kļuvis par divkārtējo čempionu, pievienojot šā gada panākumu 2009. gada čempiona titulam.

Aināra uzvara kopvērtējumā kļuva iespējama pēc tam, kad tehniskas neveiksmes jau kvalifikācijas braucienos piedzīvoja galvenais konkurents Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux RacingTeam). Dainis tika līdz finālam, taču pēc kontakta ar pērno čempionu Mārtiņu Starku izstājās. Čempionāta medaļnieki – Kenigsbergs, Miščenko un Dainis.

Open klasē tika gaidīts īpašs duelis starp abiem sezonas līderiem Jāni Borševski (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) un iepriekšējo divu gadu čempionu Agri Brediku (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv). Tomēr divcīņa noslēdzās jau sacensību rītā. Brediks, laika kontrolē uzrādījis ātrāko rezultātu, izstājās ar motora defektu. Borševskis automātiski kļuva par Latvijas čempionu.

Bredika zaudējums bija vēl nopietnāks – aizvadot perfektu sacīksti, finālā uzvarēja Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda), līdz ar to kļūstot par vicečempionu, Agri nobīdot uz kopvērtējuma trešo pozīciju. Finālā aiz Jeršova finišēja Jānis Dreimanis (Jūrmala) un Jānis Kozlovskis (Ogre, SK Ogre). Jaunajam čempionam Borševskim fināls neizdevās – dzenoties pakaļ Jeršovam Jānis kļūdījās, apgāžot mašīnu uz sāniem.

B600 klasē čempiona tituls bija jāsadala starp pagājušā gada čempioni Beati Klipu (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija), Valteru Zīvertu (Gramzda) un Kasparu Meņģeli (Tukums). Klipa dienu aizvadīja pārliecinoši – uzvarēti visi braucieni, arī fināls, un otrais čempiontituls rokā. Zīverts un Meņģelis aizvadīja rezervētu sacīksti, gūstot, attiecīgi, tikai ceturto un sesto vietu. Secība čempionāta kopvērtējumā līdz ar to – Klipa, Zīverts, Meņģelis. Smiltenē uz pjedestāla kāpa arī brāļi Jānis un Gatis Geisteri (Bukulti) – Gatim trešā vieta ir augstākais rezultāts B600 klasē.

VAZ Klasika cīņās bija divi čempiontitula pretendenti – Edijs Zimza (Valmiera) un Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Zimza, ķerot kopvērtējumā Odiņu, savu darbu paveica lieliski, sasniedzot maksimālo punktu skaitu un pirmo Latvijas čempionāta posma uzvaru karjerā. Tomēr arī Odiņš paveica savu darbu – otrā vieta finālā, ar ko pietika Latvijas čempiona titula nodrošināšanai. Trešais Smiltenē Kalvis Tēts (Cesvaine), kurš līdz ar šo rezultātu sasniedza čempionāta bronzas medaļu.

Komandu vērtējumā pēdējais posms izšķīra sezonas uzvaras likteni. Par labāko komandu kļuva Bogena un brāļu Riharda un Mareka Daiņu Mexa/Melatlux Racing Team. Otrā vieta SteelTech/Autocross.lv komandai (Odiņš, Brediks, Andris Krieviņš), bet trešā – Autocross.lv Autokrosa komanda (Jeršovs, Borševskis, Starks).

Latvijas čempionāta Junioru kausā par sezonas labāko autokrosa jaunu braucēju (līdz 21 gadam) kļuva 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha (Brocēni), aiz sevis atstājot B600 klases braucējus brāļus Geisterus – Jānis otrais, Gatis trešais.

Smiltenē tika aizvadīts arī Baltijas čempionāta posms Buggy 1600, B6000 un D12 klasēm.

Buggy 1600 klasē pirmās trīs vietas guva citu valstu braucēji – lietuvieši Tomass Zavarskis un Tautvids Urba, kā arī igaunis Ivo Sults. Māris Līcis gan bija fināla vadībā, taču zaudēja uzvaru tehnisku problēmu dēļ.

Latviešiem uzvaras smago automašīnu cīņās. B6000 klasē dramatisku dueli par uzvaru izturēja Jānis Kozlovskis, kurš nosargāja visus igauņa Marta Heninga uzbrukumus. D12 klasē līdzīgu cīņu aizvadīja Bruno Leimanis, kurš apdzina un aiz sevis noturēja igauni Otu Kevvai.

Latvijas krosa sezona ar čempionāta noslēgumu vēl nebeidzas: jānoskaidro uzvarētāji LAF Folkreisa Vasaras kausā un LAF Krosa komisijas autokrosa kausā, Latvijas Bērnu čempionātā Mini bagijiem, kā arī Latvijas sportistu rezultāti Baltijas čempionātā gan vieglajām, gan smagajām automašīnām.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns,
LAF Preses dienesta vadītājs

Nedēļas nogalē Smiltenē, Tepera trasē noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni. Pirms sacīkstes par uzvarētāju 1600 klasē bija kļuvis Rūdolfs Bogens, svētdien 2000 Super klasē otro čempiontitulu nodrošināja Ainārs Kenigsbergs, Open klasē debijas sezonā par čempionu kļuva Jānis Borševskis, B600 klasē otro čempiontitulu pēc kārtas sasniedza Beate Klipa, bet VAZ Klasika kategorijā uzvara sezonā Arnim Odiņam.

1600 klasē Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team) par čempionu bija kļuvis jau posmu iepriekš, tāpēc konkurentu uzdevums bija sadalīt pārējās medaļas. Viens no medaļu pretendentiem Kaspars Silenieks izstājās pēc laika kontroles, kurā tikko bija uzrādījis klases labāko rezultātu – motora defekts. Līdz ar to sudrabs un bronza bija jāsadala Raimondam Mūrniekam (Pope) un Andim Kļavam (Lapmežciems, SK EOS).

Finālā pēc Kļavas un Mūrnieka sadursmes līderpozīcijā pārsteidzoši nonāca Jānis Balodis (Lielvārde), kurš čempionātā aizvadīja pirmo sacīksti kopš pērnā gada. Aiz viņa sekoja Jānis Grīnvalds (Kuldīga), taču drīz viņa auto sagrieza Mūrnieks, pats nonākot otrajā vietā. Vēlāk, noķēris Balodi, Raimonds nonāca arī līderpozīcijā, tomēr viņa uzvara tika anulēta par sadursmi ar Grīnvaldu – Mūrnieks rezultātos tika nolikts aiz Jāņa, trešajā vietā. Tas gan neietekmēja čempionāta iznākumu, jo Kļava izstājās pirmajā aplī tehnisku problēmu dēļ. Finišā Balodim sensacionāla uzvara, Grīnvaldam augstākais rezultāts karjerā – otrā vieta, Mūrnieks – trešais. Čempionāta noslēgumā Bogens čempions, Mūrnieks – vicečempions, Kļavam bronza.

1600 klases čempions līdz ar priekšlaicīgi sasniegto panākumu pēdējo posmu testa režīmā aizvadīja 2000 Super klasē. Izmēģinājums izdevās pārliecinošs. Rūdolfs dominēja sev svešajā klasē visas dienas garumā, sasniedzot uzvaru arī finālā. Fināla startā gan līderpozīciju uzņēmās Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre), tomēr Bogens tika Jānim garām, svinot uzvaru. Trešais finišā – Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram ar šo rezultātu pietika, lai sasniegtu Latvijas čempiona titulu. Kenigsbergs kļuvis par divkārtējo čempionu, pievienojot šā gada panākumu 2009. gada čempiona titulam.

Aināra uzvara kopvērtējumā kļuva iespējama pēc tam, kad tehniskas neveiksmes jau kvalifikācijas braucienos piedzīvoja galvenais konkurents Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux RacingTeam). Dainis tika līdz finālam, taču pēc kontakta ar pērno čempionu Mārtiņu Starku izstājās. Čempionāta medaļnieki – Kenigsbergs, Miščenko un Dainis.

Open klasē tika gaidīts īpašs duelis starp abiem sezonas līderiem Jāni Borševski (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) un iepriekšējo divu gadu čempionu Agri Brediku (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv). Tomēr divcīņa noslēdzās jau sacensību rītā. Brediks, laika kontrolē uzrādījis ātrāko rezultātu, izstājās ar motora defektu. Borševskis automātiski kļuva par Latvijas čempionu.

Bredika zaudējums bija vēl nopietnāks – aizvadot perfektu sacīksti, finālā uzvarēja Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda), līdz ar to kļūstot par vicečempionu, Agri nobīdot uz kopvērtējuma trešo pozīciju. Finālā aiz Jeršova finišēja Jānis Dreimanis (Jūrmala) un Jānis Kozlovskis (Ogre, SK Ogre). Jaunajam čempionam Borševskim fināls neizdevās – dzenoties pakaļ Jeršovam Jānis kļūdījās, apgāžot mašīnu uz sāniem.

B600 klasē čempiona tituls bija jāsadala starp pagājušā gada čempioni Beati Klipu (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija), Valteru Zīvertu (Gramzda) un Kasparu Meņģeli (Tukums). Klipa dienu aizvadīja pārliecinoši – uzvarēti visi braucieni, arī fināls, un otrais čempiontituls rokā. Zīverts un Meņģelis aizvadīja rezervētu sacīksti, gūstot, attiecīgi, tikai ceturto un sesto vietu. Secība čempionāta kopvērtējumā līdz ar to – Klipa, Zīverts, Meņģelis. Smiltenē uz pjedestāla kāpa arī brāļi Jānis un Gatis Geisteri (Bukulti) – Gatim trešā vieta ir augstākais rezultāts B600 klasē.

VAZ Klasika cīņās bija divi čempiontitula pretendenti – Edijs Zimza (Valmiera) un Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Zimza, ķerot kopvērtējumā Odiņu, savu darbu paveica lieliski, sasniedzot maksimālo punktu skaitu un pirmo Latvijas čempionāta posma uzvaru karjerā. Tomēr arī Odiņš paveica savu darbu – otrā vieta finālā, ar ko pietika Latvijas čempiona titula nodrošināšanai. Trešais Smiltenē Kalvis Tēts (Cesvaine), kurš līdz ar šo rezultātu sasniedza čempionāta bronzas medaļu.

Komandu vērtējumā pēdējais posms izšķīra sezonas uzvaras likteni. Par labāko komandu kļuva Bogena un brāļu Riharda un Mareka Daiņu Mexa/Melatlux Racing Team. Otrā vieta SteelTech/Autocross.lv komandai (Odiņš, Brediks, Andris Krieviņš), bet trešā – Autocross.lv Autokrosa komanda (Jeršovs, Borševskis, Starks).

Latvijas čempionāta Junioru kausā par sezonas labāko autokrosa jaunu braucēju (līdz 21 gadam) kļuva 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha (Brocēni), aiz sevis atstājot B600 klases braucējus brāļus Geisterus – Jānis otrais, Gatis trešais.

Smiltenē tika aizvadīts arī Baltijas čempionāta posms Buggy 1600, B6000 un D12 klasēm.

Buggy 1600 klasē pirmās trīs vietas guva citu valstu braucēji – lietuvieši Tomass Zavarskis un Tautvids Urba, kā arī igaunis Ivo Sults. Māris Līcis gan bija fināla vadībā, taču zaudēja uzvaru tehnisku problēmu dēļ.

Latviešiem uzvaras smago automašīnu cīņās. B6000 klasē dramatisku dueli par uzvaru izturēja Jānis Kozlovskis, kurš nosargāja visus igauņa Marta Heninga uzbrukumus. D12 klasē līdzīgu cīņu aizvadīja Bruno Leimanis, kurš apdzina un aiz sevis noturēja igauni Otu Kevvai.

Latvijas krosa sezona ar čempionāta noslēgumu vēl nebeidzas: jānoskaidro uzvarētāji LAF Folkreisa Vasaras kausā un LAF Krosa komisijas autokrosa kausā, Latvijas Bērnu čempionātā Mini bagijiem, kā arī Latvijas sportistu rezultāti Baltijas čempionātā gan vieglajām, gan smagajām automašīnām.

(image)

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks (Pope), Andis Kļava (Lapmežciems, SK EOS) un Kaspars Silenieks (Kuldīga).

Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa.

Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre) un Mārtiņš Starks (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv) uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu.

Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija) un Kaspars Meņģelis (Tukums). Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam (Gramzda). Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters (Bukulti) ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza (Valmiera) izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions.

Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis (Rite), pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Komandu vērtējumā pēdējā posmā uzvaru sezonā savā starpā mēģinās sadalīt Odiņa, Andra Krieviņa un Bredika SteelTech/Autocross.lv vienība, brāļu Riharda un Mareka Daiņu un Bogena Mexa/Meltalux Racing Team, kā arī Borševska, Jeršova un Starka Autocross.lv Autokrosa komanda. Starp vienībām šobrīd ir 15 punkti, bet maksimums, ko vienā posmā komanda var iegūt, ir 32 punkti.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Foto: Autocross.lv

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens. Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks, Andis Kļava un Kaspars Silenieks. Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs, kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis. Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa. Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko un Mārtiņš Starks – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu. Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa un Kaspars Meņģelis. Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam. Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš. Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions. Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis, pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Foto: Kaspars Cikmačs, 4rati.lv

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks (Pope), Andis Kļava (Lapmežciems, SK EOS) un Kaspars Silenieks (Kuldīga).

Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa.

Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre) un Mārtiņš Starks (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv) uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu.

Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija) un Kaspars Meņģelis (Tukums). Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam (Gramzda). Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters (Bukulti) ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza (Valmiera) izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions.

Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis (Rite), pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Komandu vērtējumā pēdējā posmā uzvaru sezonā savā starpā mēģinās sadalīt Odiņa, Andra Krieviņa un Bredika SteelTech/Autocross.lv vienība, brāļu Riharda un Mareka Daiņu un Bogena Mexa/Meltalux Racing Team, kā arī Borševska, Jeršova un Starka Autocross.lv Autokrosa komanda. Starp vienībām šobrīd ir 15 punkti, bet maksimums, ko vienā posmā komanda var iegūt, ir 32 punkti.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns,
LAF Preses dienesta vadītājs